Linha de revestimento por eletroforese para veículos elétricos Personalizado

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Linha de revestimento por eletroforese para veículos elétricos

Linha profissional de revestimento por eletroforese especialmente projetada para veículos elétricos (EVs), aplicável a vários tipos de EV (EV de passageiros, EV comercial, novo veículo de logística de energia) e componentes de EV. Tipos principais: linha de revestimento de eletroforese catódica (CED) para EVs, linha de produção de eletroforese EV totalmente automática, linha de eletroforese de corpo EV, linha de eletroforese de caixa/estrutura de bateria EV e linha de cura por eletroforese de pré-tratamento integrada.

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Vantagens principais:

1. Adaptação exclusiva e adequada para características EV
Projetado especificamente para componentes principais de veículos elétricos, como veículos completos, caixas de baterias, caixas de motores e estruturas, ele se adapta aos materiais leves (liga de alumínio, aço de alta resistência) de veículos elétricos, com maior adesão por eletroforese e adaptação a estruturas complexas e de formatos especiais.
Leva em consideração as necessidades de proteção de isolamento e anticorrosão. O revestimento eletroforético pode melhorar o desempenho de isolamento de peças de veículos elétricos, adaptar-se aos requisitos especiais de revestimento de componentes de alta tensão, como baterias e motores, e garantir a segurança ao dirigir.

2. Eletroforese uniforme e excelente desempenho anticorrosivo
Adotando o processo de eletroforese catódica, o filme de tinta é uniforme e denso, a espessura é controlável (15-50μm ajustável), sem flacidez, sem furos, sem falta de revestimento e pode cobrir totalmente as superfícies internas e externas, cantos e lacunas de peças.
O revestimento eletroforético é resistente à névoa salina, ao calor úmido e ao envelhecimento, que pode resistir a ambientes complexos, como dias chuvosos, umidade, ácidos e álcalis, estendendo efetivamente a vida útil das peças de veículos elétricos e reduzindo custos posteriores de manutenção.

3. Proteção ambiental e alta eficiência, em linha com o conceito de viagem verde
A tinta eletroforética é reciclada com taxa de aproveitamento superior a 95%, sem desperdício de névoa de tinta, reduzindo a emissão de poluentes; os líquidos residuais e as águas residuais são descarregados de acordo com o padrão após tratamento profissional, em conformidade com os padrões ambientais nacionais e os requisitos de produção verde da indústria de veículos elétricos.
O projeto da linha de montagem totalmente automática, integrando pré-tratamento, eletroforese, ultrafiltração e secagem, com um ciclo de produção controlável, melhora muito a eficiência do revestimento e se adapta às necessidades de produção em massa de veículos elétricos em grande escala.

4. Precisão confiável e qualidade estável
O sistema de controle inteligente PLC pode controlar com precisão a tensão de eletroforese, temperatura, tempo e outros parâmetros, monitorar o processo de revestimento em tempo real, garantir a qualidade consistente de cada lote de revestimentos de peças e a taxa de qualificação é superior a 99,5%.
Equipado com sistema de ultrafiltração, remove com eficácia as impurezas da tinta eletroforética, garante a pureza do líquido da tinta, melhora o brilho e a adesão do revestimento e atende aos requisitos de qualidade de ponta dos veículos elétricos.

5. Economia de energia e redução do consumo, redução dos custos operacionais
Adotando equipamentos de secagem que economizam energia e tecnologia de recuperação de calor residual, o consumo de energia é reduzido em mais de 25% em comparação com as linhas de eletroforese tradicionais, reduzindo significativamente o consumo de eletricidade e energia térmica e diminuindo os custos operacionais da empresa.
Alto grau de automação, reduzindo significativamente a operação manual e os custos de mão de obra; operação estável do equipamento, baixa taxa de falhas, redução do tempo de inatividade de manutenção e melhoria da continuidade da produção.

6. Personalização flexível e adaptação a diversas necessidades
De acordo com os modelos de veículos elétricos (automóveis de passageiros, veículos comerciais, veículos especiais) e tamanhos de peças (caixas de baterias, estruturas, etc.), o comprimento da linha de montagem, as especificações do tanque de eletroforese e os métodos de secagem podem ser personalizados para se adaptarem a diferentes cenários de produção.
O projeto de estrutura modular, instalação rápida, pode atualizar o nível de automação e expandir as categorias de revestimento na fase posterior, adaptar-se às necessidades de atualização técnica e expansão da capacidade de produção de veículos elétricos e reduzir os custos de atualização de equipamentos.

Sobre nós
JIANGSU YUE ZE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT CO.,LTD.
JIANGSU YUE ZE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT CO.,LTD.
Como Linha de revestimento por eletroforese para veículos elétricos Fabricante e Linha de revestimento por eletroforese para veículos elétricos fábrica, Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. localizada em Yanchen, Jiangsu, China, com 35.000 metros quadrados e capital registrado de 58 milhões de yuans, mais de 40 anos de experiência em linha de revestimento em pó; linha de montagem de carros elétricos; linha de produção de ônibus tipo gaveta; linha de pintura spray de contrapeso automotivo; cabine de pintura e estufa para carrocerias automotivas; sala de retificação de peças de grande porte; cabine de pintura e estufa; equipamento de tratamento de gases residuais; nova série de secagem por radiação infravermelha de alta intensidade; série de transporte automatizado de blocos de contrapeso; e outros.
Em 2014, fomos a primeira fábrica a criar uma linha de pintura automática suspensa para blocos de contrapeso fundidos, incluindo um conjunto completo de projetos, desde o acabamento e polimento das peças fundidas até a linha de primer + tinta de acabamento das peças fundidas. Os produtos abrangem diferentes processos de pintura para peças grandes, médias e pequenas. Os projetos estão espalhados por várias províncias do país e por muitos países. Há muitas conquistas significativas e rica experiência no setor. Temos as instalações perfeitas para entregar equipamentos de qualidade garantida à nossa rede global de clientes. A maioria de nossas máquinas é especialmente personalizada para atender aos requisitos desafiadores de usinagem dos clientes. Nossas capacidades de desenvolvimento e design nos permitem responder de forma rápida e eficaz para atender aos requisitos dos clientes. Nossas capacidades de desenvolvimento e design nos permitem responder de forma rápida e eficaz para atender aos requisitos dos clientes. Esperamos sua visita e cooperação!
Certificado de Honra
  • Certificado de Patente de Modelo de Utilidade
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  • Certificado Empresarial de Alta Tecnologia
  • Certificado de Certificação do Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional
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  • Certificação do Sistema de Gestão Ambiental
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Conhecimento do Setor

O que é uma linha de revestimento por eletroforese para veículos elétricos

Um Linha de revestimento por eletroforese para veículos elétricos usa uma corrente elétrica para depositar partículas de tinta em uma peça de metal que está totalmente imersa em um banho de tinta à base de água, em vez de pulverizar o revestimento na superfície. Este processo, também conhecido como e-coating ou eletrodeposição, é amplamente utilizado para componentes de chassis de veículos elétricos, gabinetes de baterias e peças de carroceria branca porque reveste todas as superfícies acessíveis – incluindo cavidades internas, costuras de solda e bordas – com uma espessura de filme uniforme.

Especificamente para veículos elétricos, a proteção contra corrosão é crítica, uma vez que as bandejas da bateria e as estruturas da parte inferior da carroceria ficam mais próximas da pulverização da estrada, da umidade e do sal descongelante do que em muitos veículos convencionais.

Por que os fabricantes de veículos elétricos confiam no revestimento de eletroforese

  1. Comparado com a preparação por pulverização convencional, revestimento de eletroforese resolve vários problemas que são especialmente relevantes para estruturas de veículos elétricos com estruturas ocas e canais de fiação densos.
Tabela 1: Vantagens do revestimento de eletroforese para componentes EV
Requisito Como o revestimento de eletroforese ajuda
Cobertura dentro de cavidades O campo elétrico leva a tinta para locais que as pistolas de pulverização não alcançam
Espessura uniforme do filme A deposição autolimitada interrompe a adição de tinta quando uma resistência definida é atingida
Resistência à corrosão A película de primer densa protege as bandejas da bateria e as partes inferiores da carroceria contra umidade e sal
Uso de materiais A eficiência da transferência de tinta é maior do que a pulverização ao ar livre, reduzindo o desperdício de pulverização excessiva

Como funciona o processo de deposição eletroforética

A maioria das linhas de componentes EV usa eletrodeposição catódica, onde a peça atua como cátodo dentro do tanque de tinta. O processo segue uma sequência fixa, independentemente do formato da peça.

Sequência de Processo Padrão

  1. As peças são pré-tratadas e limpas para remover óleo, poeira e contaminantes de superfície
  2. As peças limpas ficam totalmente imersas no tanque de eletroforese contendo tinta à base de água
  3. Uma corrente contínua é aplicada, fazendo com que partículas carregadas de tinta migrem e se depositem na superfície da peça
  4. As peças são enxaguadas para remover tinta solta e não depositada antes de entrar no forno de cura
  5. A cura por infravermelho ou por ar quente transforma o revestimento em um filme duro e resistente à corrosão

Como a deposição diminui quando um filme se acumula na superfície, o revestimento torna-se naturalmente mais uniforme em toda a peça – um dos principais motivos pelos quais esse método é preferido à pulverização para componentes estruturais de veículos elétricos com geometria complexa.

Onde o revestimento de eletroforese se encaixa na produção de veículos elétricos

Revestimento de eletroforese é normalmente usado como o primeiro estágio de revestimento estrutural, aplicado antes da pulverização do acabamento, nas seguintes peças de EV:

  • Invólucros de bandeja de bateria, onde a proteção contra corrosão afeta diretamente a vida útil da bateria
  • Estruturas de carroceria em branco e armações inferiores
  • Carcaças de motores e outros componentes metálicos estruturais expostos às condições da estrada

Equipamento de proteção ambiental Co. de Jiangsu Yue Ze, Ltd. inclui equipamentos de linha de montagem de carros elétricos entre suas linhas de produtos, além de cabines de pintura por spray para carrocerias automotivas e sistemas de tratamento de gases residuais projetados para trabalhar juntos nas etapas de pré-tratamento, revestimento e cura.

Escala de fabricação por trás do equipamento

Equipamento de proteção ambiental Co. de Jiangsu Yue Ze, Ltd. , localizada em Yancheng, Jiangsu, China, opera uma instalação que abrange 35.000 metros quadrados com capital social de 58 milhões de yuans e relatórios mais de 40 anos de experiência combinada em linhas de pintura a pó, linhas de montagem de carros elétricos e cabines de assar carrocerias automotivas. Suas máquinas são construídas sob medida para atender aos requisitos desafiadores de usinagem, com projetos concluídos em diversas províncias e mercados de exportação.

Perguntas frequentes

Q1: Qual a diferença entre o revestimento por eletroforese e o primer por spray?

O primer em spray reveste apenas as superfícies que a pistola de pulverização pode alcançar diretamente, enquanto o revestimento por eletroforese usa um campo elétrico para depositar tinta em todas as superfícies imersas, incluindo cavidades internas e bordas ocultas.

P2: Por que a resistência à corrosão é especialmente importante para bandejas de baterias EV?

As bandejas de bateria são montadas perto da estrada e estão constantemente expostas à umidade, poeira e sal descongelante, portanto, uma camada de primer densa e uniforme ajuda a proteger o gabinete e suas vedações durante a vida útil do veículo.

Q3: O revestimento por eletroforese substitui a pulverização de acabamento?

Não. O revestimento por eletroforese normalmente forma a camada de primer, após a qual uma cabine de pintura separada aplica a camada superior para obter cor e proteção adicional da superfície.

Q4: O que os compradores devem verificar ao selecionar um fornecedor de linha de revestimento por eletroforese?

Os compradores devem confirmar o tamanho do tanque e a capacidade de produção de peças, os estágios de pré-tratamento incluídos antes da imersão e se o fornecedor já concluiu projetos de componentes EV semelhantes antes.

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