Linha de revestimento por spray para roda de carro Personalizado

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Linha de revestimento por spray para roda de carro

Linha profissional de revestimento por spray especialmente projetada para fabricação e reforma de rodas de automóveis, aplicável a vários tipos de rodas de automóveis (rodas de aço, rodas de liga de alumínio, rodas forjadas, rodas fundidas, rodas de automóveis de passageiros, rodas de veículos comerciais). Tipos principais: linha de revestimento por spray de roda de carro totalmente automática, linha de pintura anticorrosão de roda de carro, linha de acabamento de superfície de roda, linha de cura de revestimento por spray de pré-tratamento integrado e linha de produção de pintura de roda personalizada.

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Vantagens principais:

1. Pulverização em toda a área das rodas do carro, sem cantos mortos e sem falta de pulverização.
2. Película de tinta uniforme e delicada, alto brilho superficial e textura excelente.
3. Forte adesão de revestimento, resistente a arranhões, anti-derramamento e durável.
4. Adequado para vários tamanhos e estilos de rodas de carro com versatilidade extremamente forte.
5. Pulverização automática e precisa com alta eficiência de produção e boa consistência.
6. Resistente às intempéries, anticorrosão e antiferrugem, adequado para condições complexas de trabalho ao ar livre.
7. Ambiente de pulverização livre de poeira, evitando adesão de impurezas e melhorando a qualidade da pulverização.
8. Alta taxa de reciclagem de tintas, economia de energia, proteção ambiental e redução de custos de produção.
9. Processo preciso e controlável, e a espessura do filme de tinta pode ser ajustada conforme necessário.
10. Layout flexível, fácil para troca de modelo de roda de carro, atualização de equipamento e manutenção.

Sobre nós
JIANGSU YUE ZE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT CO.,LTD.
JIANGSU YUE ZE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT CO.,LTD.
Como Linha de revestimento por spray para roda de carro Fabricante e Linha de revestimento por spray para roda de carro fábrica, Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. localizada em Yanchen, Jiangsu, China, com 35.000 metros quadrados e capital registrado de 58 milhões de yuans, mais de 40 anos de experiência em linha de revestimento em pó; linha de montagem de carros elétricos; linha de produção de ônibus tipo gaveta; linha de pintura spray de contrapeso automotivo; cabine de pintura e estufa para carrocerias automotivas; sala de retificação de peças de grande porte; cabine de pintura e estufa; equipamento de tratamento de gases residuais; nova série de secagem por radiação infravermelha de alta intensidade; série de transporte automatizado de blocos de contrapeso; e outros.
Em 2014, fomos a primeira fábrica a criar uma linha de pintura automática suspensa para blocos de contrapeso fundidos, incluindo um conjunto completo de projetos, desde o acabamento e polimento das peças fundidas até a linha de primer + tinta de acabamento das peças fundidas. Os produtos abrangem diferentes processos de pintura para peças grandes, médias e pequenas. Os projetos estão espalhados por várias províncias do país e por muitos países. Há muitas conquistas significativas e rica experiência no setor. Temos as instalações perfeitas para entregar equipamentos de qualidade garantida à nossa rede global de clientes. A maioria de nossas máquinas é especialmente personalizada para atender aos requisitos desafiadores de usinagem dos clientes. Nossas capacidades de desenvolvimento e design nos permitem responder de forma rápida e eficaz para atender aos requisitos dos clientes. Nossas capacidades de desenvolvimento e design nos permitem responder de forma rápida e eficaz para atender aos requisitos dos clientes. Esperamos sua visita e cooperação!
Certificado de Honra
  • Certificado de Patente de Modelo de Utilidade
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  • Certificado Empresarial de Alta Tecnologia
  • Certificado de Certificação do Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional
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  • Certificação do Sistema de Gestão Ambiental
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Conhecimento do Setor

O que é uma linha de revestimento por spray para rodas de automóveis

A Linha de revestimento por spray para roda de carro é um sistema de produção projetado para revestir rodas de liga leve e de aço com um acabamento durável e visualmente consistente em um formato que mistura raios planos, bordas de aro curvas e bolsos profundos. Ao contrário da pintura em tela plana, o revestimento da roda deve atingir o cano interno do aro, a parte traseira de cada raio e a face externa, tudo no mesmo ciclo, o que é difícil de conseguir sem girar a peça durante a pulverização.

As rodas também enfrentam exposição direta a detritos da estrada, poeira de freio, contato com o meio-fio e lavagens repetidas, portanto, o revestimento precisa resistir a lascas e ataques químicos, além de ter uma aparência uniforme logo após a linha.

Principais vantagens de uma linha dedicada de revestimento de rodas

O revestimento das rodas em equipamentos genéricos de peças planas geralmente deixa as áreas dos raios rebaixados finas ou irregulares. Uma linha dedicada é construída em torno da geometria rotativa da roda desde o início.

Tabela 1: Vantagens de uma linha dedicada de pintura por spray para rodas de automóveis
Recurso de linha Benefício prático
Dispositivos de roda giratória Apresenta cada face do raio e borda do aro à pistola de pintura uniformemente
Orifício do cubo e mascaramento do furo do parafuso Mantém superfícies críticas de montagem livres de revestimento para instalação adequada
Estágio de aplicação de verniz Adiciona resistência a lascas e produtos químicos sobre a camada de cor base
Secagem por radiação infravermelha Cura cada camada de revestimento rapidamente entre os estágios de pulverização

Como funciona o processo de revestimento de rodas

A maioria das linhas de revestimento de rodas segue uma sequência de camadas, uma vez que as rodas normalmente recebem mais de uma passagem de revestimento para obter cor e proteção.

Sequência de Processo Padrão

  1. As rodas são limpas e pré-tratadas para remover óleo de usinagem e resíduos superficiais
  2. Os furos do cubo, os furos dos parafusos e as aberturas da haste da válvula são mascarados antes da pulverização
  3. O primer é aplicado enquanto a roda gira em seu suporte para uma cobertura uniforme
  4. A camada da cor base é pulverizada, seguida de secagem infravermelha entre as camadas
  5. O verniz transparente é aplicado e curado, após o qual a máscara é removida para inspeção final

Girar a roda durante cada passagem permite que um ângulo fixo da pistola ainda alcance o cano interno e a parte traseira de cada raio, o que é difícil de conseguir de forma consistente se a roda permanecer em uma posição enquanto a pistola se move em torno dela.

Correspondência do tipo de revestimento ao material da roda

As rodas de liga leve e de aço nem sempre precisam de sistemas de revestimento idênticos, pois as propriedades da superfície de base são diferentes.

  • Jantes de liga de alumínio: primário, cor de base e verniz para um acabamento polido e resistente a lascas
  • Rodas de aço: primer resistente à corrosão como camada prioritária, geralmente com uma camada superior mais simples
  • Rodas usinadas: mascaramento seletivo para preservar detalhes de metal antes da pintura

Escala de fabricação por trás do equipamento

Equipamento de proteção ambiental Co. de Jiangsu Yue Ze, Ltd. , localizada em Yancheng, Jiangsu, China, opera uma instalação que abrange 35.000 metros quadrados com capital social de 58 milhões de yuans e relatórios mais de 40 anos de experiência combinada em linhas de pintura a pó, cabines de pintura e cozimento e equipamentos de tratamento de gases residuais. As máquinas são construídas sob medida para atender aos requisitos desafiadores de usinagem, com projetos concluídos em diversas províncias e mercados de exportação.

Perguntas frequentes

Q1: Por que as rodas precisam girar durante a pulverização?

Girar a roda expõe cada face do raio e o cano do aro interno à pistola de pulverização em um ângulo consistente, o que é difícil de conseguir se a roda permanecer fixa em uma posição.

P2: Por que mascarar o furo do cubo e os furos dos parafusos é tão importante?

O revestimento nessas superfícies de montagem pode afetar o modo como a roda assenta no cubo, portanto elas são mascaradas antes da pulverização e desmascaradas após a cura para preservar o encaixe adequado.

Q3: Contra o que a camada de verniz realmente protege?

O revestimento transparente adiciona uma camada protetora sobre a cor base que ajuda a resistir a lascas de detritos da estrada e ao ataque químico de poeira de freio e produtos de limpeza.

Q4: O que os compradores devem confirmar antes de encomendar um linha de revestimento de rodas ?

Os compradores devem confirmar a faixa de diâmetro da roda que os acessórios podem acomodar, o número de camadas de revestimento incluídas e se o fornecedor já concluiu projetos semelhantes de revestimento de roda antes.